Çalışmada, güzergâh karar değişkenleri ve bu değişkenlere bağlı performans indeksi dikkate alınarak rota optimizasyonu yapılmaktadır. Çalışmanın amacı rota optimizasyonunda, tek türlü konteyner yük taşımacılığının dışına çıkıp çok türlü taşımacılığın avantajlarını ön plana çıkarmaktır. Bunun yanı sıra ulaşım coğrafyasının etkisi de incelenmektedir. Bu nedenle Türkiye’nin güneyinde filtre sanayisi gelişmiş olan Hatay ilinden, Türkiye’nin doğusundaki Van iline rota optimizasyon çalışması yapılmaktadır. İki şehir arasında, ulaşım coğrafyasından dolayı yalnız bir unimodal ulaşım rotası ile taşımacılık yapılabilmektedir. Toplamda bir unimodal karayolu ve üç multimodal ulaşım rotası geliştirilmektedir. Yapılan hesaplar sonucunda güzergahların performans indeksleri incelendiğinde, multimodal 3 rotasının bütün ulaşım rotaları içerisinde optimum rota olduğu bulunmaktadır. Unimodal demiryolu taşımacılığının yapılamadığı Van ilinde, feribot taşımacılığı eklenerek avantajlı bir multimodal taşımacılık rotası oluşturulmaktadır.
In the study, route optimization is carried out taking into account the route decision variables and the performance index associated with these variables. The objective of the study is to optimize the route, out of the one-type container cargo transportation and put the advantages of the various transportation in the forefront. In addition, the impact of the transportation geography is also being studied. This is why the filter industry in the south of Turkey is developed from the Hatay province, the Van province in the east of Turkey is doing the route optimization work. Transportation between the two cities can be carried out only by one unimodal transportation route due to the transportation geography. In total, one unimodal road and three multimodal transport routes are developed. As a result of the calculations, when the performance index of the routes is examined, the multimodal 3 routes are the optimal routes within all transport routes. In the province of Van, where unimodal rail transportation cannot be done, a advantageous multimodal transportation route is created by adding ferry transportation.
Alan : Fen Bilimleri ve Matematik; Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|