Atıf Sayısı
26
Görüntüleme
23
İndirme
10
Günümüzde dünya enerji ihtiyacı büyük oranda fosil yakıttan karşılanmakta ve bu enerjinin %26’sı ulaşımda kullanılmaktadır. Bu enerji kullanımına bağlı olarak kara yollarında %26 CO2 emisyonu oluşmaktadır. Avrupa Birliği, 2020 yılı için tüm sera gazı emisyonlarını, 1990 yılı seviyesine göre %20 oranında azaltmayı hedeflemektedir. Bu hedefe ulaşmada, özellikle CO2 emisyonu ve yakıt tüketimi, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara göre büyük avantajlara sahip olan elektrikli araçlar aday gösterilmektedir. Gelişen teknoloji sayesinde otomobil dünyasında da önemli değişiklikler yapılmaya çalışılmaktadır. Otomobillerde çok uzun süredir kullanılan içten yanmalı motorların yerine elektrikli motorlar kullanılarak elektrikli araçlar üretilmektedir. Bu çalışmada, elektrik motoruna sahip elektrikli araçlar ile içten yanmalı motora sahip klasik araçlar çeşitli yönlerden karşılaştırılmıştır. Batarya, elektrik motoru ve kontrol kartı olmak üzere üç ana bileşenden oluşan elektrikli araçlar, çok daha fazla hareketli parçaya sahip olan klasik içten yanmalı motorlu araçlara göre daha basit, daha kompakt ve daha güvenli olmaktadırlar. Ayrıca, elektrikli araçların verimi içten yanmalı motorlu araçlara göre daha yüksektir ve yaklaşık üç kattır. Buna karşın, elektrikli araçların tam dolu bataryalar ile gidebildiği mesafe, yakıt deposu tam dolu olan içten yanmalı motorlu araçların gidebildiği mesafeye göre çok düşüktür ve bu oran yaklaşık dörtte birdir. Ayrıca bataryaların şarj olma süresi, bir depo yakıtın dolma süresine oranla daha fazladır ve şarj istasyon sayısı, yakıt istasyon sayısına göre çok azdır. Bu olumsuzluklar, elektrikli araçların yukarıda sayılan avantajlarını gölgede bırakmaktır. Dolayısıyla, elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara göre daha az tercih edilmektedirler.
Today, the world’s energy needs are generated by fossil fuels, and 26% of this energy is used in transportation. This energy consists of 26% CO2 emissions on land roads. The EU aims to reduce its emissions by 20 percent by 2020 compared to the 1990 level. In achieving this goal, electric vehicles, especially CO2 emissions and fuel consumption, are nominated to have major advantages compared to traditional internal-burning motor vehicles. Thanks to the advanced technology, significant changes are being made in the automotive world. Electric vehicles are manufactured using electric motors instead of internal combustion engines used for a long time in cars. In this study, electric vehicles with an electric engine and classic vehicles with an internal combustion engine were compared in various ways. Electric vehicles consisting of three main components, the battery, the electric motor and the control card, are much more simple, more compact and safer than the classic internal-burning motor vehicles with much more moving parts. In addition, the efficiency of electric vehicles is higher than the internal-burning motor vehicles and is about three times higher. However, the distance where electric vehicles can go with full batteries is very low compared to the distance where internal combustion motor vehicles with full fuel warehouse can go, which is about a quarter. Also, the charging time of the batteries is longer than the charging time of a warehouse fuel, and the number of charging stations is much less than the number of fuel stations. These disadvantages are to leave the advantages of electric vehicles listed above in the shadow. Therefore, electric vehicles are less preferred than internal-burning motor vehicles.
Alan : Fen Bilimleri ve Matematik; Mimarlık, Planlama ve Tasarım; Mühendislik; Ziraat, Orman ve Su Ürünleri
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
PDF Görüntüle
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
