Atıf Sayısı
8
Görüntüleme
4
İndirme
1
Türkiye’deki şehirlerarası demiryolu hatlarının hemen hemen tamamı balastlı üstyapı niteliğindedir. Granit, bazalt, kireçtaşı, yüksek fırın cürufu, kırılmış kaya ya da granüle çakıl balast olarak kullanılmaktadır. Zamanla balast agregalarının arasına ince taneli agregaların, metal tozlarının ve kömür tozlarının girerek balastın boşluklu yapısını bozmasına “Balast kirliliği” denilmektedir. Balast agregasındaki bu kirlilik kritik bir eşiğe ulaştığı zaman balastın yapısal bütünlüğü bozulmakta ve drenaj yeteneği ve esnekliği kaybolmaktadır. Bu durum demiryolu üstyapısının stabilitesini bozmakta ve hatta demiryolu araçlarında deraymana (raydan çıkmaya) sebep olmaktadır. Son 5 yıl içinde Türkiye’de gerçekleştirilen demiryolu yük taşımacılığına baktığımızda, toplam 25,422 milyon-ton yükün yaklaşık %35’i balast kirliliğine sebep olan yüklerden (kömür, linyit ve kok gibi katı mineral yakıtlar, demir cevheri ve metal atıkları) oluşmaktadır. Dolayısıyla emniyetli, ekonomik ve sürdürülebilir bir demiryolu taşımacılığı için büyük öneme sahip olan balast kirliliği konusu bu çalışmada etraflıca incelenmiştir.
Almost all cross-city railways in Turkey are balasted. Granite, basalt, cranberries, high oven curve, broken rock or granule is used as cranberries ballast. With time, the breakthrough of the ballast's empty structure by entering thin ballast aggregates, metal powder and coal powder among ballast aggregates is called "Balast contamination". When this pollution in the ballast aggregate reaches a critical threshold, the structural integrity of the ballast is deteriorated and the drainage capacity and flexibility are lost. This situation disrupts the stability of the railway station and even causes the depression (out of the railway) in the railways. When we look at the rail cargo transport carried out in Turkey in the last 5 years, about 35% of the total 25,422 million-ton cargo is made up of cargo that causes ballast pollution (hard mineral fuels such as coal, linyte and gout, iron cider and metal waste). Thus, the ballast pollution topic, which is of great importance for a safe, economic and sustainable rail transportation, has been thoroughly studied in this study.
Alan : Fen Bilimleri ve Matematik; Mühendislik
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
