Görüntüleme
6
İndirme
3
ÖZ: XIX. yüzyılın ilk yarısında Osmanlı sularında buharlı gemiler dönemi başlamıştı. Bu dönemde deniz seferlerinde yaşanan teknik değişimler ve Osmanlı sularında yabancı devletlere ait deniz seferlerinin artması üzerine bu değişime uyum sağlamak ve yabancı vapur şirketlerine karşı rekabet etmek amacıyla, 1840’lı yıllarda devlet eliyle Osmanlı vapur işletmeciliğinin temelleri atılmıştır. Osmanlı’nın diğer sahillerinde olduğu gibi Karadeniz sahillerinde de seyrüsefer yapan yabancı vapur şirketleri Batum Limanı’na düzenli seferler düzenlemeye, yolcu ve yük taşımaya başlamışlardı. Batum’a vapur seferlerinin düzenlenmesi bölgede gerek ekonomik menfaatler gerek egemenlik hakları açısından Osmanlı için endişe vericiydi. Buna karşılık Osmanlı yönetimi, egemenlik haklarını gözetmeye ve korumaya yönelik birtakım tedbirler ve politikalar uygulamıştır. Burada Osmanlı merkezi yönetiminin yabancı vapur şirketleri rekabetine karşı yolcu taşıma ve sahillerinde seyrüsefer yapma koşullarını kendi denetimine almak suretiyle korumacı bir politikaya yönelme çabası ön plana çıkmaktadır. Bu doğrultuda çalışmamızda Osmanlı’nın Batum Limanı’nda vapur seferlerine başlamasında izlediği himayeci ve korumacı politika üzerinde durulacaktır.
The 19th. In the first half of the century, the period of steam ships in the Ottoman waters began. In this period of technical changes in the ships and the increase in the ships belonging to foreign states in the Ottoman waters, in order to adapt to this change and to compete against foreign shipping companies, the foundations of Ottoman shipping operations were placed by the government in the 1840s. As on the other shores of Ottoman, foreign shipping companies that traveled on the Black Sea shores also began to organize regular flights to Batum Port, transporting passengers and cargo. The arrangement of ships to Batum was worrying for the Ottoman in terms of economic interests and sovereign rights in the region. In contrast, the Ottoman government has implemented a number of measures and policies to monitor and protect the rights of sovereignty. Here the Ottoman Central Administration’s efforts to turn to a protective policy by taking the conditions of passenger transportation and traveling on its shores under its own control against the competition of foreign shipping companies come to the forefront. In this direction, our work will focus on the protective and protective policy that the Ottoman will follow at the start of their ships in the Batum Port.
Alan : Güzel Sanatlar; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Benzer Makaleler
PDF Görüntüle
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Alıntı Yap
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
