Her ülke, yük ve yolcu taşımacılığında, karayolu dışında, demiryolu, deniz ve havayollarına öncelik vermek istese de, çeşitli nedenlerle, karayolunu kullanma zorunluluğu duymaktadır. Bu zorunluluk, karayolu trafik güvenliğini sağlayacak tedbirlerin alınmasını gerektirmektedir. İstenilen düzeyde alınamayan tedbirler, altyapı, eğitim ve denetim alanındaki yetersizlikler, trafik kazalarına yol açmaktadır. Trafik kazaları ulaşım sistemlerinin arzu edilmeyen yönlerinden biri olup, sonuçları itibariyle ülkemiz açısından en önemlilerinden biridir. Bu çalışmada amaç ülkemiz açısından büyük bir sorun olan trafik kazalarının olumsuzluklarını vurgulamak, trafik düzensizliğini ortadan kaldırmak, trafik güvenliğini ve disiplinini sağlamak, karayolunda yürüyen ve araç süren insanları koruyucu bilgilere kavuşturmakla mümkün olacağını belirtmektir. Belirtilen durum etkili bir trafik eğitimiyle elde edilecek ve trafik eğitiminin kazalar üzerindeki azaltıcı etkileri gösterilecektir.
Although each country wants to give priority to the rail, sea and airlines in the cargo and passenger transport, beyond the road, it feels obliged to use its road for various reasons. This require measures to ensure road traffic safety. Unwanted measures, insufficiency in the fields of infrastructure, training and control, lead to traffic accidents. Traffic accidents are one of the unwanted aspects of transport systems, and the result is one of the most important aspects of our country. The aim of this study is to emphasize the negative effects of traffic accidents, which are a major problem for our country, to eliminate traffic irregularities, to ensure traffic safety and discipline, and to point out that it will be possible to obtain protective information to people walking and driving on the road. The specified situation will be achieved by an effective traffic training and the reducing effects of traffic training on accidents will be shown.
Alan : Fen Bilimleri ve Matematik
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|