Bu çalışmanın amacı, TOPSIS yöntemini kullanarak Avrupa'da bulunan dört büyük geleneksel havayolunun finansal performansını ölçmektir. Havayollarının geleceklerini doğru bir şekilde yönetebilmek için finansal performanslarını ölçmeleri gerekmektedir ve bu ölçümler sonucunda atılacak adımlar belirlenmelidir. Bu çalışmada, Türk Hava Yolları, Air France-KLM, British Airways ve Lufthansa'nın finansal performansı ilk kez TOPSIS kullanılarak ve 2013 ve 2018 yılları arasındaki finansal verilere göre ölçülmüştür. Değerlendirmeyi yeterli ve doğru hale getirmek için altı yıllık bir inceleme yapılmıştır. İlgili havayollarının 2013 ve 2018 yılları arasındaki mali tabloları kullanılmıştır. Bilanço ve gelir tablolarından elde edilen veriler gerekli işlemler yapılarak finansal performans göstergelerine dönüştürülmüştür. TOPSIS daha sonra finansal performans göstergelerine uygulanmıştır. Çalışmada finansal oranlar hesaplanmış, daha sonra hesaplanan oranlar; TOPSIS yöntemi kullanılarak genel şirket performansını gösteren tek bir puana çevrilmiştir. Hesaplanan performans puanları işletmelerin sıralanmasında kullanılmıştır. Çalışma, havayollarının performans puanlarının genel olarak analiz dönemi boyunca değiştiğini gözlemlemiştir. Bununla birlikte, toplam altı yıllık süreye bakıldığında, Air France-KLM ortaklığı, dört farklı yılda ilk sırada yer alarak belirgin bir farklılık gösterdi. Lufthansa ayrıca dört farklı yılda ikinci sırada yer alarak bir sapma gösterdi. British Airways, altı yıl boyunca farklı sıralarda yer alırken, Türk Hava Yolları altı yıllık sürenin ilk beş yılında üçüncü ve dördüncü sırada yer aldı ve son yılda 2018'de ilk sırayı aldı.
Alan : Hukuk; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|