Özellikle son yıllarda hızlı kentleşme sonucu kent kullanıcısının ulaşım amaçlı kullandığı motorlu araç sayısı artmış, bu durum çevresel, sosyal ve ekonomik açıdan pek çok olumsuz sonuçlar doğurmuştur. Bu olumsuzlukların giderilmesi yönündeki çözümlerden biri olarak motorlu taşıt odaklı yaklaşımlardan uzaklaşarak bisiklet kullanımının yaygınlaştırılması önerilmektedir. Bu çalışma Karadeniz Teknik Üniversitesi’nde “KTÜ BAP FYL-2016-5504 Yerleşkelerde Yeşilyol Planlamaları KTÜ örneği” isimli proje ile 2016-2017 yılında Peyzaj Teknikleri Anabilim dalınca verilen Mühendislik Bilgisi’ dersi kapsamında değerlendirilmiştir. KTÜ yerleşkesinde yerinde gözlemler ve analizler yapılarak alternatif alternatif bisiklet yol güzergâhları belirlenmiştir. Bu makalede workshop sürecinde belirlenmiş bir rota için KTÜ Kampüsü için “etkinlik çeşitliliği yaratan, kimlikli, estetik, sürdürülebilir, işlevsel, çağdaş ve modern, uygulanabilirliği olan” bir donatının tasarım süreci anlatılmaktadır. Çalışma kapsamında 36 uzman ürünü değerlendirmiş ve tasarımcıların amaçlarının ne kadar gerçekleştirebildiği test edilmiştir. Buna göre donatı takımı anket sonuçlarında % 14,34 oranında işlevsel, %14,89 oranında sürdürülebilir, %11,60 oranında kimlikli, %14,99 oranında çağdaş-modern tasarım, %14,07 oranında estetik, %14,89 oranında uygulanabilir ve %15,15 oranında mekan etkinlik çeşitliliği yaratma başarısı bulunmuştur.
Especially in recent years, the rapid urbanization has led to an increase in the number of motor vehicles used by the city user for transport purposes, which has caused many negative environmental, social and economic consequences. As one of the solutions to eliminate these disadvantages, it is recommended to spread the use of bicycles by avoiding motor vehicle-oriented approaches. This study was evaluated within the framework of the course of Engineering Knowledge given by the University of Black Sea Technical with the project "KTÜ BAP FYL-2016-5504 Plantation Green Planning KTÜ Example" in 2016-2017. In the KTÜ settlement, observations and analyses were made on the site and alternative bicycle routes were determined. This article describes the design process of a facility for the KTÜ Campus for a route specified in the workshop process "creating diversity of activities, identifiable, aesthetic, sustainable, functional, contemporary and modern, with applicability". In the framework of the study, 36 experts have evaluated the products and tested how much designers can
Alan : Eğitim Bilimleri; Filoloji; Güzel Sanatlar; Hukuk; İlahiyat; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler; Spor Bilimleri
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|