Views
40
Downloands
16
Finansman uluslararası ticarette hayati bir faktördür. Başarılı bir uluslararası ticaret çok dikkatli bir finansal hazırlık gerektirir. Ana planlama unsurları nakit akım planlaması ve risk değerlendirmesini kapsar. Nakit temini %100 ve zamanında garantilenmelidir. Uluslararası ticaret için nakit akım tahmini kur dalgalanmaları, transfer gecikmeleri, döviz kontrolleri, politik riskleri diğer risklerle beraber göz önünde bulundurmalıdır. Ihracatcının riski ve riske duyarlılıgı göz önünde bulundurulmalı ve yeni finansal teknikler önerilmelidir. Çünkü finansman, uluslararası piyasalarda başarı ve başarısızlık arasındaki kritik farkı oluşturmaktadır. Finansman aynı zamanda önemli bir pazarlama aracıdır da. Kambiyo kontrollerinin yapıldığı veya sınırlandırıldığı ülkelerde, finansman başarılı bir işlem ve satış olmaması arasındaki farkı da oluşturur. Mesela; bazı, nakit sıkıntısı çeken ülkelerdeki alıcılar sipariş ettikleri mal bedelini ancak sipariş ettikleri malı satarak ödeyebilirler. Böy
financing is a vital factor in international trade, a successful international trade requires a very careful financial preparation, the main planning elements cover cash current planning and risk assessment of cash supply 100 and timely must be guaranteed for international trade, cash current forecast exchange fluctuations transfer delays should be taken into account with other risks, the risk of exporter and risk-sensitive, and new financial techniques should be recommended because financing is a critical difference between success and failure in international markets, but also an important marketing tool, is also an important marketing tool, but there is no shortage of money in countries where camobio controls or failures are made, and they may not be sold in some countries where they have a successful price
Financing is more likely to be required in international trade than in purely domestic transactions. Part of the reason is that the time elapsing between production and payment is likely to be far greater, because of the longer distances involved in shipping goods and in moving payments through financial channels. That, in turn, is related to the increased complexity and extensive documentation typical of international trade. Payment may take a lot longer, because there is a greater possibility of error and delay. The costs of sales are higher in international trade than in domestic trade. There are packing and labelling costs, shipping costs, the costs of hiring freight forwarders, insurance costs, customs remittances, and payments to various agents, distributors and other intermediaries. All of these add up. And many of those providing such services expect payment within 30 to 120 days, whether or not the shipment has reached its destination or has been accepted at the other end. I
Field : Eğitim Bilimleri; Filoloji; Güzel Sanatlar; Hukuk; İlahiyat; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler; Spor Bilimleri
Journal Type : Uluslararası
Article Detail 
Similar Articles
Download PDF
Journal Information
Listen Paper
Cite
Print This Page
Share
Mendeley
