Üç tarafımız denizlerle çevrili ama maalesef kökenimiz Asya. İşte bu olgu asırlardır içimize işlemiş bir kere. Denize karşı olan ilgimiz maalesef yok denecek kadar az. Avrupa’da bırakın deniz kenarında olan ülkeleri Avrupa’nın ortasında yer alan bir ülke dünyadakibüyük konteyner taşımacılığı yapan bir firmanın sahibi ve de merkezi Cenevre’de. 469 adet yük gemisi var. Ayrıca 12 adet te her biri 4000 5000 yolcu taşıyan transatlantik gemileri var. Bunlardan birini bize hediye etseler alın çalıştırın deseler inanın bir haftaya kalmaz o gemiyi yakarız. Unutmayın biz Atatürk’ün Savarona yatını Deniz Kuvvetlerinin hizmetindeyken yakmayı da başarmış bir ülkeyiz. Deniz denizcilik bizim için hala çok uzaklarda kalan bir olgu. Sakın kızmayın bana bakın etrafınıza denizlerimizde sefer yapan bir adet yolcu gemimiz var mı? Bu bağlamda, denizlerimizin özelliklerini yansıtan bir uydu resmine bakıldığında ezber bilgilerimizin bozulduğu görülecektir. Bu çalışmada Kanal İstanbul’un Karadeniz’e olan etkileri iklimsel, tektonik, oşinografik vb. birkaç noktada ortaya koymaya çalışılacaktır
Our three sides are surrounded by the seas but unfortunately our origin is Asia. This is one thing that has happened in us for centuries. Our interest in the sea is unfortunately not enough to say. The country is located in the middle of Europe, the country is the owner and headquarters of a company that carries containers in the world, and also in Geneva. There are 469 ships. There are also 12 transatlantic ships each carrying 4,000,000 passengers. If one of these gifts are given to us, take them to work, believe that we will burn the ship within a week. Remember, we are a country that has managed to burn the Savarona yacht of Atatürk while serving the Navy. Maritime marine is a fact that remains far away for us. Don’t be angry, look at me, there’s a passenger ship that travels around us? In this context, when we look at a satellite picture that reflects the characteristics of our seas, we will see that our memory information is damaged. In this study, the effects of Channel Istanbul on the Black Sea are climate, tectonic, oşinographic, etc. We will try to show it in a few points.
Alan : Eğitim Bilimleri; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler; Ziraat, Orman ve Su Ürünleri
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|