Özet:

Gelişen sigortacılık faaliyetlerinin etkisiyle, sigortacılığın sosyal yaşam ve ülke ekonomisi içindeki yeri önem kazanmaya başlamıştır. Sigortacılık genel olarak, gerçekleşmesi mümkün risk ve tehlikeleri teminat altına alan ve risk meydana geldiği zaman ortaya çıkan hasarların karşılanmasını sağlayan bir sistem olarak tanımlanabilir. Ülkemizdeyaygın kullanılan sigorta türü ise motor branşlarına ait Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası’dır. Sektör genelindeki toplam prim üretiminin büyük bir bölümü bu branşta gerçekleşmektedir. Zorunlu olması ve araç sahibi olan herkesin yaptırma yükümlülüğü bulunması sebebiyle toplumun birçok kesimini de etkilemektedir. Bu nedenle, kanun koyucu regülatörler tarafından trafik sigortasında yapılan veya yapılması planlanan mevzuat kaynaklı herhangi bir değişiklik, bu branşta toplanan prim miktarını, gerçekleşen hasarların karşılanmasını, sigortalı adedini, sigortasız araç sayısını doğrudan etkilemekte ayrıca toplanan primlerin tasarruf ve yatırım amaçlı kullanım fonksiyonlarını da göz önünde bulundurduğumuzda faaliyet dışı gelir kaynaklarını da etkilemektedir. Bu çalışmanın temel amacı, regülasyon ve mevzuat kaynaklı değişikliklerin sektöre olası prim etkisini ortaya koyarak fiyatlandırma politikalarında bir değişiklik yapılmadan önce kamu otoritesi ve sektör dinamiklerinin dikkate alındığı ortak çalışma grupları ve komisyonlar kurularak fiyatlandırma politikalarına karar verilmesi gerekliliğinin önemini ortaya koymaktır.

Anahtar Kelimeler: