Türk boğazlarından geçiş, tarih boyunca anlaşmalarla düzenlendiğinden ahdi bir düzene tabidir. Bu antlaşmalarda, özellikle Osmanlı İmparatorluğu’nun son dönemlerinde Türk Boğazları Stratejik bir mevki ve politik bir araç olarak ön plana çıkmıştır. Bu antlaşmalar sırasıyla; 1774 tarihli Küçük Kaynarca Antlaşması, 1809 tarihli Kale-i Sultaniye (Çanakkale) Antlaşması, 1829 tarihli Edirne Antlaşması, 1841 tarihli Londra Boğazlar Antlaşması, 1856 tarihli Paris Antlaşması, 1871 tarihli Londra Antlaşması, 1923 tarihli Lozan Antlaşması, 1936 tarihli Montrö Boğazlar Sözleşmesi’dir. Montrö Boğazlar Sözleşmesi 29 Madde, 4 Ek ve 1 Protokolden oluşmaktadır. Montrö Sözleşmesi Türkiye’ye boğazlara yönelik egemenlik haklarını artırırken 1936 yılından bugüne 80 yıl boyunca boğazlardan geçiş ve ulaşımı düzenleyenuzun ömürlü antlaşma olma özelliğini taşımaktadır. Montrö Sözleşmesi'nin temel amacı Karadeniz'e kıyıdaş olan Ülkelerin (Türkiye, Bulgaristan, Romanya, Ukrayna, Rusya ve Gürcistan) güvenliğinin sağlanmasıdır.
Alan : Ziraat, Orman ve Su Ürünleri; Spor Bilimleri
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|