Osmanlı fethinden sonra ticari değeri yüksek bir idari ünite olarak değerlendirilmeyen Kıbrıs, Tanzimat reformları sonrası yönetim ve ekonomik yapı bakımından değişime uğramıştır. Bu çalışmada ekonomik dönüşüm, XIX. yüzyılın ilk yarısında geliştirilen ve bütün dünyaya yayılan ticaretten ekonomiye, savaşlardan gündelik hayata kadar hayatın bütün yönlerini etkileyen ve kısmen Osmanlı Devleti’nin teknolojik adaptasyonda geciktiği çağın en önemli araçlarından biri olan, buharlıların güzergâhına Kıbrıs’ın dâhil olma süreci üzerinden değerlendirilecektir. Buharlı ağlarının ayrılmaz parçası olan modern deniz feneri sisteminin adada inşası ve Kıbrıs’ın İngiliz yönetimine verilmesi sonrasında Doğu Akdeniz’in kontrolünde önem kazanan bu fenerlerin idaresinin devri konusunda yaşanan tartışmalar Kıbrıs’ın güvenlik stratejilerindeki yeri üzerinden ele alınmıştır.
After the Ottoman conquest, Cyprus, which has not been regarded as a high administrative unit of its commercial value, has changed in terms of administration and economic structure after the Tanzimat reforms. The economic transformation in this work, XIX. From trade developed in the first half of the century and spread throughout the world to the economy, from wars to everyday life, it will be assessed through the process of incorporating Cyprus into the steam path, which is partly one of the important tools of the time in which the Ottoman State has delayed in technological adaptation, affecting all aspects of life. After the construction of the modern sea lighting system on the island, which is an integral part of the steam networks, and the British administration of Cyprus, the discussions about the transfer of the administration of these lights that gain importance under the control of the Eastern Mediterranean have been discussed through the place in the security strategies of Cyprus.
Alan : Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|