Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
  Atıf Sayısı 1
 Görüntüleme 28
 İndirme 3
ERP: An efficient reactive routing protocol for dense vehicular ad hoc networks
2017
Dergi:  
Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science
Yazar:  
Özet:

A vehicular ad hoc network (VANET) is a type of mobile ad hoc network (MANET) that provides an exchange of messages between vehicles. VANETs encourage researchers to create safety and comfort applications that will lead to intelligent transport systems. Conventional ad hoc routing methods may cause flooding of packets to find routes in a VANET. Hence, finding a route from the source to the destination vehicle by local broadcast techniques in densely populated urban areas may create a broadcast storm and network bandwidth is unnecessarily wasted to discover routes between source and destination vehicles. In this paper, an efficient routing protocol (ERP) is proposed to utilize the network bandwidth efficiently by avoiding unnecessary rebroadcast. This new protocol finds a minimum connected dominating set of vehicles (MCDSV) and treats them as a virtual backbone for communication in VANETs. Vehicles in the virtual backbone act as forwarders and are responsible for local broadcasting in the network. Vehicles that are not in the MCDSV are not allowed to broadcast packets as forwarders and hence the bandwidth utilization is minimized. The proposed protocol has been implemented in NS2 and its performance is compared with other routing protocols for packet delivery ratio, control overhead ratio, and average end-to-end delay.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Dikkat!
Yayınların atıflarını görmek için Sobiad'a Üye Bir Üniversite Ağından erişim sağlamalısınız. Kurumuzun Sobiad'a üye olması için Kütüphane ve Dokümantasyon Daire Başkanlığı ile iletişim kurabilirsiniz.
Kampüs Dışı Erişim
Eğer Sobiad Abonesi bir kuruma bağlıysanız kurum dışı erişim için Giriş Yap Panelini kullanabilirsiniz. Kurumsal E-Mail adresiniz ile kolayca üye olup giriş yapabilirsiniz.
Benzer Makaleler










Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 2.879
Atıf : 1.427
2023 Impact/Etki : 0.016
Quarter
Mühendislik Temel Alanı
Q4
109/114

Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science