Bu çalışmada, kalp yetmezliği hastalıklarında tedaviye destek amaçlı olarak kullanılan santrifüj kalp destek pompaları için farklı çark kanat geometrilerinin pompa performansına olan etkisi sayısal olarak incelenmiştir. Pompa tasarım parametreleri olarak, yetişkin bir insan kalbinin çalışma parametreleri baz alınmıştır. Bu parametreler ışığında pompa tasarımı yapılmış ve CFD (Computational Fluid Dynamics) yazılımı aracılığıyla 3 farklı çark kanat tipi için (radyal, eğik ve eğri) dört farklı debide (3, 4, 5 ve 6 l/dk.) ve üç farklı dönme hızında (3500, 3850 ve 4250 dev/dk.) pompa performansları tespit edilerek pompa performans eğrileri oluşturulmuştur. Elde edilen bulgulara göre tasarım noktası parametrelerine, eğri çark tipinde ve 3850 dev/dk. dönme hızında ulaşılmıştır. Bu noktada pompa hidrolik verimi ise %34 olarak tespit edilmiştir. En yüksek basınç farkı yaklaşık 180 mm-Hg ve 2 l/dk. debide elde edilmiştir. Ayrıca bu çalışmada parametrelerin ve çark kanat tiplerinin kan hasarına (hemoliz) olan etkilerini inceleyebilmek için cidar kayma gerilmeleri de tespit edilmiştir.
In this study, the impact of different wheel wing geometries for centrifugal heart support pumps used for the treatment of heart failure has been numerously studied on the pump performance. As the pump design parameters are based on the working parameters of an adult human heart. The pump is designed in light of these parameters and through the CFD (Computational Fluid Dynamics) software for 3 different wheel wing types (radial, curved and curved) for four different wheels (3, 4, 5 and 6 l/min.) and at three different rotation speeds (3500, 3850 and 4250 gig/min.) The pump performance curves are created by detecting the pump performance. According to the findings obtained, the design point parameters, the curve wheel type and 3850 gig/min. It has been reached at a return rate. At this point, the hydraulic output of the pump was detected at 34%. The highest pressure difference is about 180 mm-Hg and 2 l/min. Debit has been achieved. In this study, it was also identified cider swelling tensions to study the effects of parameters and wheel wing types on blood damage (hemolysis).
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|