Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 8
 İndirme 2
PALPLANŞ DUVARLARDA ÇAKMA DERİNLİĞİNİN ETKİSİNİN İNCELENMESİ
2020
Dergi:  
Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
Yazar:  
Özet:

Bu çalışma kapsamında, yeraltı su seviyesinin 3 m olduğu farklı içsel sürtünme açısına sahip kum zeminlerde 9 m serbest kazı yükseliğine sahip tek ankrajlı palplanş duvar tasarlanmıştır. Bu tasarım, hesaplanan teorik çakma derinliğinin farklı oranlarda arttırılarak ve ankraj derinliği değiştirilerek farklı kombinasyonlarda geleneksel tasarım metodu ile çözülmüş ve ankraj kuvveti ile palplanş kesitinde oluşan maksimum eğilme momentinin değişimi incelenmiştir. Sonuçlar gerçek çakma derinliğinin teorik çakma derinliğine oranı arttıkça ve ankraj derinliği azaldıkça ankraj kuvvetinin azaldığını, maksimum eğilme momentinin ise arttığını ve dalgalı bir davranış sergilediğini göstermiştir. Ankraj kuvveti ve eğilme momentinin minimum olması için ankraj derinliğinin 3.5 m’ den küçük ve mümkün olduğunca yukarıda, gerçek/teorik çakma derinliği oranı ise 1.28 – 1.35 civarlarında olması önerilmektedir.

Anahtar Kelimeler:

Examination of the impact of the brinking depth on palplance walls
2020
Yazar:  
Özet:

Within this work, a single anchored palpling wall with a 9 m free harvest height is designed on the sand floor with a different inner drilling angle, where the underground water level is 3 m. This design was solved by the traditional design method in different combinations by increasing the theoretical thickness of the calculated in different proportions and by changing the anchor thickness and studied the variation of the maximum inclination moment formed in the anchor force and the palplation cut. The results showed that as the ratio of the actual crash depth to the theoretical crash depth increases and the crash depth decreases, the crash strength decreases, and the maximum moment of inclination increases, and it shows a waveful behavior. Ankraj strength and the moment of inclination to be minimal. Small than 5 m and as high as possible, the real/theoretical thickness ratio is recommended to be around 1.28 - 1.35.

Anahtar Kelimeler:

Investigation The Effect Of Embedment Depth On Sheet Pile Wall
2020
Yazar:  
Özet:

Within the scope of this study, a single anchored sheet pile wall that has a free excavation height of 9 m has been designed in sand soils which have different internal friction angles where the groundwater level is 3 m. This design has been solved by the conventional design method in different combinations by increasing the calculated theoretical embedment depth in different proportions and changing the depth of anchor so that the variation of the maximum bending moment formed in the anchorage force and sheet pile section has been examined. The results showed that the anchor force decreases and the maximum bending moment increases while the ratio of the actual depth to the theoretical depth of embedment increases and the depth of anchor decreases. In order for the anchorage force and maximum bending moment to be minimum, it is recommended that the anchorage depth is less than 3.5 m and as high as possible, and the actual / theoretical embedment depth ratio is around 1.28 - 1.35.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler








Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi

Alan :   Mimarlık, Planlama ve Tasarım; Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 986
Atıf : 2.256
Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi