Sürdürülebilir kırsal turizm gelişimi için hazırlanan planların ve gerçekleştirilen faaliyetlerin yerel halk tarafından kabul görmesi, “sosyal taşıma kapasitesi” olarak adlandırılır ve yerel halkın destinasyonu ziyaret edenlerden etkilenmeme durumunu ve hoşgörü derecesini gösterir. Sosyal taşıma kapasitesinin belirli aralıklarla ölçülmesi, destinasyondaki turizm gelişiminde yerel halkın desteğinin belirlenmesi açısından büyük önem arz etmektedir. Bu nedenle çalışmanın amacı, turistler tarafından çoğunlukla tercih edilen Bodrum’un sosyal taşıma kapasitesini belirlemek ve Doxey’in rahatsızlık endeksi çerçevesinde turizm gelişiminden duyulan rahatsızlık seviyesini ortaya çıkarmaktır. Alan araştırmasında anket tekniği kullanılarak 365 katılımcı ile yüz yüze görüşmeler gerçekleştirilmiştir. Görüşmelerden elde edilen veriler, Yapısal Eşitlilik Modellemesi (YEM) aracılığıyla analiz edilerek kırsal turizmin gelişim aşamaları arasındaki ilişkiler irdelenmiştir. Analizler sonucunda Bodrum yerel halkının sosyal taşıma kapasitesi açısından iki ayrı düzeyde olduğu belirlenmiştir. “Aşırı iyi hissetme” düzeydeki katılımcılar, turizm gelişimine olumlu bakarken, “kayıtsızlık” düzeyindeki yerel halk Bodrum’daki turizm gelişimini, maddi getirisi ile istenenden çok mecbur olunan bir seçenek olarak görmektedir.
The acceptance of the plans and activities prepared for sustainable rural tourism by the local people is called "social transportation capacity" and indicates the state and degree of tolerance of the local people from visiting the destination. Measurement of the capacity of social transport at certain intervals is of great importance in terms of determining the support of the local people in the development of tourism in the destination. Therefore, the purpose of the study is to determine the social transport capacity of Bodrum, which is mostly preferred by tourists, and to reveal the level of discomfort from the development of tourism within the framework of the Doxey discomfort index. In the field research, using the survey technique, face-to-face interviews were conducted with 365 participants. The data obtained from the talks were analyzed through the Structural Equality Modeling (YEM) and the relationships between the development stages of rural tourism were analyzed. The results of the analysis have determined that the Bodrum local population is at two separate levels in terms of social transportation capacity. Participants at the level of "excessively feel good" look positively on the development of tourism, while the local people at the level of "registerlessness" see the development of tourism in Bodrum as an option that is more compulsory than desired with the material return.
Alan : Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|