Bu çalışmada, yüzey pürüzlülüğünün, basınçlı hava yatağı ile desteklenmiş bir yatak-rotor sisteminin yük taşıma kapasitesine olan etkileri teorik olarak araştırılmıştır. Bu kapsamda yatak ve rotor yüzeyleri arasındaki havanın akışı, Reynold's denklemi ile modellenmiştir. Bu model içerisindeki, yatak ve rotor yüzeyleri arasındaki mesafeyi tanımlayan film kalınlık fonksiyonu yüzey pürüzlülüğü ile birlikte ifade edilmiştir. Reynold's denklemi Diferansiyel Transform& Sonlu Farklar hibrid sayısal çözümü kullanılarak çözdürülmüş yüzeyler arasındaki basınç dağılımları ve yatak yük taşıma kapasiteleri hesaplanmıştır. Yüzey pürüzlülüğünün, basınçlı hava yatakları ile desteklenmiş bir yatak-rotor sisteminin yük taşıma kapasitesi üzerindeki etkilerinin araştırılması için, Matlab ortamında bir algoritma geliştirilmiş ve basınçlı hava yatağının geometrik parametreleri ve rotorun açısal hızı için benzetimler yapılmıştır.
In this study, the effects of surface smoothness on the capacity of a bed-rotor system supported by a pressure airbed are theoretically studied. The flow of air between the bed and the rotor surfaces is modeled by the Reynold's equation. In this model, the film thickness function that defines the distance between the bed and rotor surfaces is expressed along with the surface smoothness. Reynold's equation Differential Transform & Final Differentials is calculated by using a hybrid numerical solution for the distribution of pressure between solved surfaces and bed load transport capacity. To explore the effects of surface smoothness on the load capacity of a bed-rotor system supported by pressure airbags, an algorithm was developed in Matlab environment and comparisons were made for the geometric parameters of the pressure airbags and the rotor's angle speed.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|