Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 6
 İndirme 3
EFFECT OF SLENDERNESS ON FIBRE REINFORCED POLYMER WRAPPED REINFORCED CONCRETE COLUMNS
2013
Dergi:  
International Journal of Engineering and Applied Sciences
Yazar:  
Özet:

The paper presents the results of a study on the performance of Glass Fibre Reinforced Polymer (GFRP) wrapped high strength concrete columns under uni-axial compression. The columns had slenderness ratios of 8, 16, 24 and 32. Three types of wrap materials (Chopped Strand Mat GFRP, Uni-Directional Cloth GFRP and Woven Roving GFRP) were used with 3 mm and 5 mm thicknesses. The columns were tested under monotonic axial compressive loading up to failure. The deflections and axial strain were noted for each load increment. The HSC columns with GFRP wrapping exhibited improved performance in terms of load and deformation capacity. Adaptive Neuro - Fuzzy Inference System (ANFIS) modeling has been proposed for predicting the performance parameters. A better correlation has been observed between the test results and those predicted through the proposed modeling

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler






International Journal of Engineering and Applied Sciences

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 312
Atıf : 362
International Journal of Engineering and Applied Sciences