Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 27
 İndirme 2
Combined analytic hierarchy process and binary particle swarm optimization formultiobjective plug-in electric vehicles charging coordination with time-of-usetariff
2020
Dergi:  
Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science
Yazar:  
Özet:

Plug-in electric vehicles (PEVs) are gaining popularity as an alternative vehicle in the past few years. The charging activities of PEVs impose extra electrical load on residential distribution system as well as increasing operational cost. There are multiple conflicting requirements and constraints during the charging activities. Therefore, this paper presents multiobjective PEV charging coordination based on weighted sum technique to provide simultaneous benefits to the power utilities and PEV users. The optimization problem of the proposed coordination is solved using binary particle swam optimization. The objectives of the coordination are to (i) minimize daily power loss, (ii) maximize power delivery to PEV, and (iii) minimize charging cost of PEV considering time-of-use tariff. In order to determine balance weighting factor for each of these objectives, analytic hierarchy process is applied. By using this approach, the best result of charging coordination can be achieved compared to uncoordinated charging. A 23-kV residential distribution system with 449-nodes is used to test the proposed approach. From the attained results, it is shown that the proposed method is effective in minimizing power loss and cost of charging with safe operation of distribution system.

Anahtar Kelimeler:

null
2020
Yazar:  
0
2020
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler








Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 2.879
Atıf : 1.408
2023 Impact/Etki : 0.016
Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science