Bu çalışmada Türkiye’nin dış ticaret açığı sorununun çözümü için otomotivüretiminin etkin olarak kullanılıp kullanılamayacağı Ocak 1992 ve Ağustos 2011dönemi arasındaki veriler kullanılarak araştırılmaktadır. Çalışmada Hansen ve Seo(2002) tarafından geliştirilen eşik değerli hata düzeltme modeli ve Li(2006)tarafından geliştirilen eşik değerli Granger nedensellik yöntemleri kullanılmıştır. Elde edilen bulgular ışığında otomotiv üretimini arttırarak dış ticaret açığını kapatmak kısmen mümkün olacaktır. Otomotiv sektörü Türkiye açısından büyük önem taşısa da, dış ticaret açığını şuanki konumuyla tek başına kapatması mümkün değildir
This study is investigated using data between January 1992 and August 2011 that the automotive production will be effectively used to solve the foreign trade gap issue of Turkey. The study used the linear error correction model developed by Hansen and Seo (2002) and the linear Granger causality methods developed by Li (2006). In light of the findings obtained, it will be partially possible to close the external trade gap by increasing automotive production. Although the automotive sector is of great importance from the point of view of Turkey, it is impossible to close the foreign trade gap alone with its current position.
Alan : Eğitim Bilimleri; Filoloji; Güzel Sanatlar; Hukuk; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|