Özet:

Karayolu ulaşımının önemli yan etkilerinden birisi olan çevresel ulaşımgürültüsünün kaynakları, insanlar üzerindeki etkileri ve bu tür gürültünün trafik ışıksüresi ile değişimi bu çalışmada incelenmiştir. Karayolu ulaşım gürültüsününmodellenmesinde Community Noise Model (CNM) isimli bilgisayar yazılımıkullanılmıştır. Ankara’daki Kızılay ve Ulus kavşakları modellenerek, bu kavşaklaretrafında seçilen tipik bazı noktalardaki eşdeğer gürültü seviyeleri hesaplanmıştır.Aynı işlemler daha sonra ışık bekleme süreleri model üzerinde değiştirilerek bunungürültüye etkisi araştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar trafik ışık süre planlamasındayapılan hataların yan etki olarak gürültüye neden olduğu ve yol gösterici birparametre olarak gürültünün de dikkate alınmasının yerinde olacağını göstermiştir.

Anahtar Kelimeler: