Bu çalışmada, boru içerisine türbülans oluşturacak kanatçıklar yerleştirilerek boş boru ile kıyaslanmıştır. Üç farklı kanatçık arası mesafede (Sy=101, 216, 340) ve üç farklı kanatçık açısına(α=0o, 45o, 90o) sahip 9 türbülatör, üç farklı Reynolds sayısında (Re) kullanılmıştır. Bu türbülatörlerin ısı transfer performansı ve sürtünme karakteristikleri deneysel olarak incelenmiştir. En yüksek hız değerinde Nu sayısındaki en yüksek artış Sy =101mm kanatçık arası mesafede ve α = 90° kanatçık açısında elde edilmiştir. Kanatçık arası mesafenin artmasıyla Nu sayısında azalma olduğu görülmüştür. Sy mesafesi en az olan türbülatör bütün Re sayılarında en yüksek Nu sayısına sahiptir. Nu sayısı açısından sırama yapıldığında Sy(10) > Sy(5) > Sy(3) olduğu gözlemlenmiştir. Bu türbülatörlerin kanatçık arası mesafesinin (Sy) ve kanatçık açılarının (α), Nu sayısına etkisi olduğu yapılan çalışmalarla görülmüştür.
In this study, the wings that will form turbulence in the tube are placed and compared to the empty tube. 9 turbulators with three different wing distances (Sy=101, 216, 340) and three different wing angles ( α=0o, 45o, 90o) were used in three different Reynolds numbers (Re). The heat transfer performance and drilling characteristics of these turbulators have been experimentally studied. The highest increase in the number of Nu at the highest speed value was achieved at the Sy = 101mm wing distance and at the α = 90° wing angle. The distance between the wings has increased and the number of wings has decreased. The turbulator with the lowest Sy distance has the highest number of Nu in all Re numbers. And when it came to pass, it was seen as a number of people, and it was seen as a number of people, and it was seen as a number of people. These turbulators have been shown by studies that the distance between the wings (Sy) and the wings of the wings (α) have an impact on the number of Nu.
Alan : Fen Bilimleri ve Matematik
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|