Maddi varlıkların bileşenlerinin farklı faydalı ömürlere sahip olması veya işletmeye farklı şekillerde fayda sağlaması halinde; maddi varlığın mali tablolara ilk alındığı tutar bileşenlere tahsis edilir ve her bir bileşen ayrı ayrı muhasebeleştirilir. Bu durumda, farklı amortisman yöntemleri ve oranlarının uygulanması şarttır. Örneğin bir uçağı ve onun motorlarını tek bir varlık olarak kabul etmek yerine, faydalı ömürleri bir bütün olarak uçağınkinden daha kısa olan makineleri (uçak motorlarını) ayrı bir varlık olarak muhasebeleştirmek ve farklı oranda amortismana tabi tutmak daha uygundur.
If the components of the material assets have different beneficial life or benefit the business in different ways, the amount of the material asset first received in the financial statements is allocated to the components and each component is accounted separately. In this case, it is necessary to apply different amortisation methods and rates. Instead of, for example, considering an aircraft and its engines as a single entity, it is more appropriate to account for machines (aircraft engines) which have a shorter lifetime than the aircraft as a whole as a separate entity and to be subject to different amortisations.
Alan : Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|