Abstract:

Ülkelerin rekabet gücü ve rekabet edilebilirlik düzeyi her zaman ülkelerin ekonomileri ile doğrudan ilgilidir. Ülkelerin ekonomilerinin ise ulaştırma sistemleri ve ulaşım sektörüyle doğrudan ilgili olduğu görülmektedir. Bu nedenle, ülkelerin rekabet gücü ve rekabet edilebilirlik düzeyinde ulaştırma sistemleri ve ulaştırma sektörünün dikkate alınması gerekmektedir.  Türkiye’de hem yolcu hem de yük taşımacılığında karayolları hâkimiyetinde olmasından, dengeli ve daha verimli bir ulaştırma planlaması için karayolundaki talebin kademeli olarak diğer ulaştırma sistemlerine, özellikle de demiryollarına aktarılması gerekmektedir. Bu itibarla; Türkiye’nin küresel rekabet gücü düzeyini artırması açısından demiryollarının durumu, alt yapısı ve kullanımı oldukça önemlidir. Bu çalışmada; ilk olarak Türkiye’de demiryollarının durumuna dair genel bilgiler verilmiş, ardından da küresel rekabet endeksi göz önünde bulundurularak demiryolu kalitesi değerlendirilmiştir. Sonrasında, Türkiye’nin küresel rekabet edilebilirlik düzeyini ve gücünü, Türkiye demiryolları açısından gösterilmeye ve rekabet edilebilirlik düzeyini artırmaya yönelik öneriler sunulmaya çalışılmıştır. Çalışma sonucu olarak; Türkiye’de demiryollarının kullanımının gelişmiş ülkelere göre az olduğu ve bu ülkelerle rekabet düzeyini artırmak için demiryolu kullanımının artması için gerek altyapı gerekse yeni hatlar olmak üzere gerekli düzenleme ve çalışmalar yapılması gerektiği ifade edilmiştir.

Keywords: