User Guide
Why can I only view 3 results?
You can also view all results when you are connected from the network of member institutions only. For non-member institutions, we are opening a 1-month free trial version if institution officials apply.
So many results that aren't mine?
References in many bibliographies are sometimes referred to as "Surname, I", so the citations of academics whose Surname and initials are the same may occasionally interfere. This problem is often the case with citation indexes all over the world.
How can I see only citations to my article?
After searching the name of your article, you can see the references to the article you selected as soon as you click on the details section.
 Views 19
 Downloands 1
Intermodal Taşımacılıkta Demiryolu Yolcu Taşımacılığının Havayolu Yolcu Taşımacılığına Etkisini Araştırılması: Samsun ve Trabzon Örneği
2021
Journal:  
Journal of Transportation and Logistics
Author:  
Abstract:

Yolcu taşıma talebi küreselleşme süreciyle birlikte hızla ivme kazanarak artmaktadır. Sürekli artış gösteren ulaştırma hizmetlerine olan talebi karşılamak için, tüm ulaştırma mod ve teknolojilerinin verimli bir şekilde birleştirildiği sürdürülebilir ulaştırma sistemlerinin geliştirilmesi ve teşvik edilmesi gerekmektedir Bu doğrultuda en hızlı taşıma modu olan havayolu taşımacılığı ile en güvenli taşıma modu olan demiryolu taşımacılığının entegrasyonu en ideal çözüm olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu bağlamda Trabzon şehri seçilerek, bu şehirdeki havaalanı yolcu taşıma miktarının ilde demiryolu taşımacılığı mevcut olması halinde nasıl değişeceği araştırılmıştır. Çalışma kapsamında örnek olarak seçilen Samsun ili havayolu yolcu taşımacılığına, demiryolu yolcu taşımacılığının etkisini araştırmak için regresyon analizi yapılmıştır. Daha sonra Trabzon ili havayolu yolcu taşımacılığı için yapılan regresyon analizi sonuçlarına, Samsun ilinden elde edilen etki oranları dâhil edilerek, demiryolu taşımacılığı yapılması halinde Trabzon havayolu yolcu taşımacılığının nasıl değişeceği tahminlenmiştir. Yapılan analizler sonucunda Samsun havaalanı yolcu taşımacılığına demiryolu yolcu taşımacılığının etkisi 2019 yılında % 1.44 iken, bu etkinin düzenli artış göstererek 2040 yılında % 21.03’e çıkacağı belirlenmiştir. Ayrıca 2019 yılında Trabzon Havaalanında demiryolu yolcu taşımacılığı etkisi ile 65.142 yolcu artışı görüldüğü tahmin edilmiştir.

Keywords:

null
2021
Author:  
Investigation Of The Effect Of Rail Passenger Transport On Air Passenger Transport In Intermodal Transport: Samsun and Trabzon Example
2021
Author:  
Abstract:

Passenger transport demand is increasing rapidly with the globalization process. In order to meet the continuous increasing demand for transport services, it is necessary to combine all transport modes and technologies efficiently. In this regard, the integration of air transport, which is the fastest mode of transport, and rail transport, which is the safest mode of transport, is seen as the most ideal way out. In this context, the city of Trabzon was selected and it how the amount of air passenger transport will change if there is rail transport has been investigated. Within the scope of the study, regression analysis was performed to investigate the effect of rail passenger transportation on the air passenger transportation of Samsun, which was selected as a sample. Afterwards, the impact rates obtained from Samsun were included in the regression analysis results for Trabzon air passenger transportation. As a result of the analysis, it was determined that the effect of rail passenger transportation on Samsun airport passenger transportation was 1.44% in 2019, this effect will increase regularly to 21.03% in 2040. Also, it is estimated that there will be an increase of 65,142 passengers at Trabzon Airport in 2019 with the effect of rail transportation.

Keywords:

Citation Owners
Information: There is no ciation to this publication.
Similar Articles


Journal of Transportation and Logistics

Field :   Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler

Journal Type :   Uluslararası

Metrics
Article : 108
Cite : 184
Journal of Transportation and Logistics